Kuala Lumpur GEOG.

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Geografía

Capital de la Federación Malaya (v.), en el Sudeste asiático, está situada en el piedemonte occidental del eje montañoso que vertebra la península de Malaya (v.). En 1874, era una aldea de chozas emplazada en la confluencia de los ríos Klang y Gombak. La ciudad supera los 350.000 hab. según el censo de 1961, y ha duplicado sus efectivos en menos de 15 años; en un 62% sus habitantes son chinos; los malayos están representados por sólo un 15%. Destaca su papel de capitalidad política que trasciende en un paisaje urbano en el que a la city administrativa se unen modernos barrios residenciales en los que viven, junto con los políticos, los administradores y los diplomáticos, hombres de negocios relacionados con la potencialidad minera de la Federación. Después de 1949, seis nuevas villas han engrosado el área urbana, entre las cuales destaca sobre todas la de Petaling Jaya, que, a pocos kilómetros de la ciudad central, es un ejemplo espectacular de ciudad satélite en el Sudeste asiático que alberga a más de 50.000 hab. El desarrollo urbano ha ido de la mano con la centralidad de K. L. y su carácter de gran nudo de comunicaciones. De ella parte la única carretera que se adentra en las cadenas centrales hacia el N. La rama occidental del ferrocarril que parte de Singapur, al S, atraviesa la ciudad en dirección a Thailandia, pero se ramifica a su vez hacia la costa, donde se encuentra el puerto de Swettenham.

M.. FERRER REGALES.

BIBL.: E. H. G. DOBBY, Southeast Asia, Londres 1966; N. GINGSBURG, Malaya, Seattle 1958; CH. A. FISHER, South-East Asia. A Social, Economic and Political Geography, Londres 1964.