Kawasaki GEOG.

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Geografía

Ciudad del Japón, situada en la bahía de Tokio. Dependiente de la prefectura de Tokio, forma con esta gran ciudad una conurbación humana y económica de las más importantes del Japón. Su situación ha favorecido enormemente el desarrollo de numerosas industrias. Su función portuaria ha hecho posible el emplazamiento de centros industriales, precisamente por esa carencia casi absoluta que el Japón tiene de materias primas y fuentes de energía. Ante esta gran dependencia del exterior, uno de los lugares más idóneos para la concentración industrial ha sido la zona costera y, en este sentido, K. ha desempeñado un importante papel. Se ha implantado una gran refinería de petróleo que ha dado origen a la instalación de una importante industria química. También la industria pesada en función de la necesidad de importación de hierro y carbón se desarrolló en K. ya en los primeros años de industrialización del país. Las sederías han alcanzado gran importancia, basándose en la antigua industria tradicional que tantos beneficios proporcionó a la economía japonesa, ya que ocupa un lugar destacado en sus exportaciones.

La agricultura tradicional sigue siendo importante en la zona de K. También su situación ha favorecido el cultivo del arroz y del té. Las condiciones climáticas y físicas son favorables para su desarrollo. A pesar de constituir K. un núcleo urbano aparte, sin embargo, puede decirse que toda su actividad está orientada y dirigida por la gran ciudad de Tokio. Cuenta con 910.000 hab. (1968) y es centro de atracción demográfica.

A. HIGUERAS ARNAL, M. MOLINA IBÁÑEZ.

BIBL.: M. MOREAU, L’économie du lapon, París 1966; J. PEZEU, Géographie du lapon, París 1968.