Bremen HIST.

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Historia

HISTORIA. La ciudad alemana fundada por Carlomagno con el nombre de Bremum fue convertida en sede episcopal en el 787, siendo foco activo de cristianización hacia el N. La destrucción de Hamburgo (v.) por los normandos determinó el traslado del arzobispado hamburgués a la ciudad de B. Otón I (v.) le otorgó en el 965 el derecho de las Marcas, recibiendo el primer privilegio imperial en 1186 y estableciendo, en la primera mitad del s. xiii, la forma de elección del Consejo comunal. Gozó de perfecta autonomía, concertando tratados comerciales y adquiriendo amplias posesiones en los alrededores y en Frisia. Formó parte de la liga Hanseática (v.), siendo excluida en 1285 a raíz de desórdenes internos y admitida de nuevo en 1358, para ser otra vez expulsada en 1427 por la misma causa. La Reforma penetró pronto en la ciudad, adquiriendo gran preponderancia desde 1522, como consecuencia de las predicaciones de Enrique de Zurphen. Fue miembro muy activo de la liga de Esmalcalda desde 1532, sitiándola los imperiales en 1547. El cerco se levantó gracias a la batalla de Drakemburg. Las luchas religiosas la ensangrentaron, y sólo concluyeron con la victoria de la tendencia moderada en el tratado de Verden. El protestantismo, cada vez más pujante, fue reconocido como religión del Estado en 1618.

El emperador Fernando III le otorgó el título de ciudad imperial en 1646, título que le fue reconocido por el príncipe elector Jorge de Hannover, cuando heredó el estado de B. en 1720, y por Napoleón Bonaparte, cuando en 1803 la incorporó a su Imperio, convirtiéndola en capital del departamento de Bocas del Weser. Ocupada por los ejércitos aliados en 1813, fue declarada ciudad libre, dotándosele de una Constitución republicana. Los desórdenes desencadenados en 1846 terminaron tres años más tarde con la entrada en vigor de una nueva Constitución. El Estado de B. se adhirió con entusiasmo a la unidad alemana preconizada por Bismarck (v.), tomando parte su ejército en la guerra francoprusiana (v.). En 1884, se abolieron los privilegios seculares de su puerto. Esta transcendental medida convirtió al puerto en el más importante del Imperio y le devolvió la prosperidad, algún tiempo ausente de sus orillas. La evolución política de Alemania repercutió en la necesidad de dotar al Estado de B. de una nueva Constitución, que entró en vigor en 1894. A partir de 1902 se dejó sentir pujante el socialismo en todo el Estado.

La ciudad quedó destruida casi en su totalidad a raíz de los bombardeos de la I Guerra mundial, recuperándose lentamente de esos estragos a partir de 1920. En este año recibió una nueva Constitución, que fue abolida por el gobierno de Hitler en 1935 y restaulada de nuevo tras la ocupación de las tropas aliadas. Las destrucciones se volvieron a repetir durante la II Guerra mundial.

Desde 1949 forma parte de la República Federal Alemana y goza de un status dual, en virtud del cual es, al mismo tiempo, municipalidad y Estado, comprendiendo éste el territorio de las dos orillas del Weser hasta el mar, con las ciudades de B. y Bremerhaven. El puerto de B. es el más importante de Alemania después del de Hamburgo y, junto a Liverpool, es el mercado más notable del algodón. La vida cultural es asimismo muy intensa, con buenas y numerosas salas de conciertos, conferencias y exposiciones. La ciudad de Bremerhaven fue fundada en el estuario del Weser en 1823 por iniciativa del burgomaestre de B., Smidt. Gran centro industrial, actualmente tiene allí localizados los astilleros de una activa industria naval. Fue destruida por los raids aéreos durante la II Guerra mundial. V. t.: ALEMANIA IV y V.

M. J. ÁLVAREZ PANTOJA.

BIBL.: DUNTZE, Geschichte der freien Stadt Bremen, Bremen 184254; BOLLMANN, Das Staatsrecht der freien Hamsestddte Bremen und Lübeck. In das offentliche Recht der Gegenwart, Berlín 1914; G. BESSELL, Bremen Geschichte einer deutschen Stadt, Bremen 1955; ENGELSING, Bremen als Auswandererhafen 16831880, Bremen 1961.