Addisabeba GEOG.

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Geografía

Capital de Etiopía y de la región de Shoa. Centro político y administrativo del país desde que en 1899 fue elegida con tal fin por el rey Menelik II, para sustituir a Gondar, situada más al N. La concurrencia de una serie de factores físicos, económicos y políticos ha motivado el desarrollo de la ciudad, el que no fuera abandonada, como ocurrió con otras ciudades, ante los obstáculos que han surgido y que sea una aglomeración de más de medio millón de habitantes. Se encuentra en el borde SE del macizo de Abisinia, a 2.445 m., lo que explica su clima más suave del que corresponde a los 9° de latitud N en que se encuentra. Las temperaturas medias mensuales oscilan de 14 a 19°, registrándose en el relativo invierno mínimas comprendidas entre 5 y 10°. Es clima agradable, pues las precipitaciones, 1.140 mm., tampoco son excesivas y están bien repartidas a lo largo del año, aunque con predominio estival. Su altitud y su posición periférica dentro del macizo de Abisinia, y central con relación al país son las principales causas de orden físico que contribuyen a que A. sea una de las ciudades más importantes y populosas del continente africano. Se encuentra en la región de mayor densidad de población y riqueza del país. Esto, y la atracción que ejerce sobre todo él, al ser el núcleo más comercial, administrativo e industrial, explican que pase del millón de habitantes (1.412.000 en 1984). Constituye una amalgama étnica, pues concentra gentes de los diversos grupos humanos que pueblan el país: amharas, gallas, bantúes y, en menor número, hindúes, yemenitas, italianos y franceses, constituyendo el grupo extranjero el 4% de la población total. Ésta es la colonia blanca más importante del país. Características semejantes :presenta el plaño de la ciudad, ya que alternan las modernas avenidas y plazas del centro, como la de Haile Selassie, con los barrios de tuculs, chozas circulares que tienen cubierta vegetal, están rodeadas de empalizadas y abundan en los suburbios. También se observa una gran discontinuidad debido a la yuxtaposición de las tres ciudades: la antigua, continuada por los barrios de tuculs y habitada por los indígenas, con la que se inició la urbanización de la ciudad, y la moderna, ésta construida bajo el gobierno de Haile Selassie (v.). Contribuye a aumentar tal anarquía del plano y a desfigurar el conjunto urbano, la existencia de extensas áreas ocupadas por eucaliptos dentro de la ciudad, que así ocupa una amplia zona de terreno. Al convertirse en capital de la colonia italiana, en 1936, se establecieron las escasas industrias que, salvo algunas otras que se encuentran en la costa, son todas las que tiene el país.

Destacan las textiles, de cervezas, cigarrillos y calzados que, junto con las actividades políticas y administrativas, dan plenamente a A. carácter de ciudad. La carencia de abundantes y buenas comunicaciones con el exterior y entre las diversas regiones y la capital, son los problemas más importantes que impiden el desarrollo de A. Posee un ferrocarril, construido en 1906 desde la ciudad a la costa, pero es insuficiente. Algo semejante ocurre con las carreteras que en forma radial parten de la ciudad hacia las distintas regiones o países vecinos. Gracias a la tradicional estabilidad política del país, rota por la revolución comunista (v. ETIOPÍA v, en Supl.), A. ha desempeñado, en cierto modo, un papel de capital del continente africano. Aquí han fijado su sede la Comisión Económica de África y la Organización de la Unidad Africana, que incrementaron notablemente el carácter urbano y la importancia de la ciudad.

E. GARCÍA ZARZA.

BIBL.: V. la correspondiente al art. ETIopíA I.